一、傳統的無機房家用電梯作為主客房主要是無機房家用電梯牽引、限速、控制箱等主客房部件。電梯是相對于主機房的無機房家用電梯，也就是說，采用智能化生產技術使主機房的機器設備在保持原有特性的前提下盡可能實用，保存主機房，原主機房的控制箱、拖拉機、限速器移至電梯軸的頂部或側面。此外，電梯在無機室的出現也是電梯汽車牽引機的創新的結果，電梯汽車牽引機是稀土永磁和非傳動齒輪服務器中最受歡迎的牽引服務器，相對于傳統的傳動齒輪傳動調速服務器，這類服務器消除了傳統齒輪網造成的噪聲，服務器體積凈重更輕，電梯軸抗壓及其安裝要求更低。

二、在別墅電梯中，由于受到建筑單體別墅施工損壞，無機房家用電梯在設計方案中必須根據各個別墅在現場的具體案例設計方案。一般來說，單層別墅的高度不容易太高，電梯尺寸小，而且對于一些特殊要求，無機房家用電梯必須做不同的升降。別墅電梯作為一種異型定制商品，在速度、規格、負荷重量小于公共客運電梯以上，在所有正常情況下，高層寬比考慮260b250m以上的安裝方案。例如，如果一些較高的建筑物被設計成允許電梯汽車到達建筑物的一樓，那么就不必放棄建筑物作為電梯室。別墅的電梯結構可以根據現場安裝的有效設計方案，如總寬度大于深度，無機房家用電梯大多是根據非主機房側平衡塊設計方案，如總寬度大大低于深度，無機房家用電梯可以根據非主機房后平衡塊設計。

三、對于單一房屋的施工,由于使用主機房,施工和工程費用較大,促使建筑師在設計方案中具有更大的協調能力和方便性,房間設計師更加隨意,由于取消了主機房,社區主人在無機房內施工電梯的費用低于使用主機電梯的汽車施工費用。

四、針對建成的單體別墅，許多現場不允許破壞建筑的總體設計風格，有必要在合理的高寬比范圍內處理無機房家用電梯問題，因此無機房內的電梯非常關注這類建筑的施工，此外，非主機房內的無機房家用電梯在現場標準中相對較低，整體結構改造簡單，對室內裝修人員非常有用。

目前,無機房家用電梯技術已經非常完善,近年來,稀土永磁同步鋼鏈拖拉機已被推廣,以減少無機房家用電梯到電梯井的調節。